W naszym serwisie często wykonujemy naprawy na ramie naprawczej. Wymagała jej również ostatnio naprawiana Toyota Prius – mimo że uderzenie w lewą przednią część pojazdu było niewielkie.
Przy uderzeniu czołowym podłużnice są dość wytrzymałe: najpierw odkształca się strefa zgniotu wraz z belką zderzaka, a podłużnice – do pewnej prędkości zderzenia – pozostają nienaruszone.
Z doświadczenia wiemy jednak, że nawet niewielkie uderzenie z boku często powoduje odkształcenie podłużnic, którego nie widać gołym okiem (brak zagięć i wgnieceń). Dopiero pomiar nadwozia pokazuje rzeczywisty zakres uszkodzeń. Przy wstępnych oględzinach łatwo więc uznać, że auto wymaga jedynie lakierowania i drobnej naprawy blacharskiej.
Właśnie taki przypadek pokazujemy na zdjęciach poniżej: przód pojazdu był przesunięty w prawo o 6 cm.
Samochód w trakcie naprawy blacharskiej – przed nami jeszcze lakierowanie.
Samochód po naprawie blacharskiej i lakierniczej.
Efekt pracy lakiernika – kompleksowa naprawa powypadkowa zakończona.
Mapa dojazdu 
+48 602 307 916 
biuro@autoefekt.pl 
+48 22 722 09 42